全国大学生智能汽车竞赛 山大学生获佳绩

作者:国际学校    发布时间:2019-12-15 03:59    浏览:

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[本站讯]近日,第四届“飞思卡尔”杯全国大学生智能汽车竞赛全国总决赛在北京科技大学举行,山东大学代表队取得优异成绩。经过华北赛区、华东赛区、华南赛区、东北赛区、西部赛区五大赛区的层层选拔,来自全国80多所高校的120支队伍,在北京科技大学体育馆展开了激烈较量。由控制科学与工程学院的11名同学组成的山东大学代表队,经过激烈角逐,最终由田崇翼、王金晨、杨强强同学组成的山大一队荣获光电组全国一等奖;由张瑞、朱晓勇、纪成组成的山大四队荣获摄像头组全国二等奖;由赵雪纲、王海全、鄢镕易、杨中旭、李熠组成的山东大学创意队荣获创意组全国二等奖。全国大学生智能汽车竞赛综合性强,是以迅猛发展的汽车电子为背景,涵盖了控制、模式识别、传感、电子、计算机和机械等多个学科交叉的科技创新性比赛。控制科学与工程学院自第一届智能车竞赛起,就组织学生参加比赛,历届比赛均取得优异成绩。 图片 1]

[本站讯]7月17日—18日,第三届全国大学生“飞思卡尔”智能汽车竞赛(华北赛区)比赛在天津大学隆重举行。由控制科学与工程学院学生组成的山东大学代表队在比赛中表现优异,荣获四个一等奖。其中,“霹雳2008”代表队在摄像头组71支参赛队伍中取得了第5名的好成绩;“F1”、“游侠”和“时空”代表队则在光电组81支参赛队伍参赛,并全部进入了前15名。智能汽车竞赛是融科学性、趣味性和观赏性为一体,以迅猛发展、前景广阔的汽车电子为背景,涵盖了自动控制、模式识别、传感技术、电子、电气、计算机、机械与汽车等多学科专业交叉的创意性比赛。智能汽车竞赛是在统一汽车模型平台上,使用微处理器作为核心控制模块,通过增加道路识别传感器、设计电机驱动电路、编写相应的软件制作一个能够自主识别道路的模型汽车,按照规定路径行进,完成时间最短者即为比赛的优胜者。近年来,山大控制学院十分重视大学生实践能力培养,围绕学院专业实际,专门建立了大学生素质拓展实验室,并配备了以孙同景教授为核心的指导教师队伍。大学生素质拓展实验室以“立足培养,重在参与,鼓励探索,追求卓著”为指导思想,旨在促进学生的素质教育,培养大学生的综合知识运用能力、基本工程实践能力和创新意识,激发大学生从事科学研究与探索的兴趣和潜能,为培养全面发展的优秀人才创造了条件。据悉,参加本次比赛的有来自清华大学、北京科技大学、北京航空航天大学、天津大学、天津工业大学、西安交通大学、西北工业大学、山东大学、山东大学威海分校、山东理工大学、曲阜师范大学、新疆大学等多所大学的152支队伍。山大代表队因在比赛中表现突出,受到专家们的广泛关注。]

8月22日至25日,第七届全国大学生“飞思卡尔”杯智能汽车竞赛总决赛在南京师范大学落下帷幕。我校信息科学与工程学院选派的电磁组智能车荣获全国二等奖。 在此前7月份分赛区比赛中,全国共有330多所高校的1900多支队伍参加了8大分赛区的角逐。在华东赛区(中国矿业大学文昌校区)的赛场上,由我校信息科学与工程学院选派的十一支代表队经过初赛和决赛,在电磁组、光电组、摄像头组三个组别的比赛中,两支队伍荣获一等奖,六支队伍荣获二等奖,三支队伍荣获优胜奖,获奖等级和获奖率均排在赛区各高校前列。 总决赛上,共有包括东南大学,浙江大学,上海交通大学,山东大学,北京科技大学,杭州电子科技大学等全国100多所高校的170支队伍参赛,参赛选手使用竞赛秘书处统一指定的竞赛车模套件,采用飞思卡尔半导体公司的微控制器作为核心控制单元,自主构思控制方案进行系统设计,涵盖了电子、计算机、机械控制、模式识别、传感技术等多个学科的知识。选手将自己设计制作的智能汽车定位在起跑线,智能车在蜿蜒的赛道上奔跑,遇到大拐弯、小S形弯道、十字交叉路、坡道和大S形弯道等多变赛道,赛道复杂多变就像微型F1大赛。 全国大学生智能汽车竞赛是教育部倡导的五大学生科技竞赛之一。该项竞赛以智能汽车为研究对象的创意性科技竞赛,涵盖自动控制、模式识别、传感技术、电子、电气、计算机、机械与汽车等多学科,多专业,是面向全国大学生的一种具有探索性工程实践活动,能有效提高学生的实践能力和创新意识。

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全国总决赛我校参赛师生

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